La capacité de production actuelle des forages de Weah ne pouvait être exploitée pour satisfaire la demande en eau d’Arta, compte tenu de l’incapacité de transférer ces volumes d’eau via la nouvelle conduite.
La ville D’Arta, située à 400 mètres au-dessus des forages de Weah qui alimentent ces deux communautés distantes de 30 km de la capitale Djibouti, faisait face actuellement à un sérieux problème d’alimentation en eau potable.
Pour cause, la nouvelle conduite en acier DN 200 PN 40, de longueur 2,3 kilomètres, qui a été posée en 2008 pour acheminer l’eau depuis les forages de Weah, ne pouvait être mise en service compte tenu de la déficience des brides soudées sur les tuyaux et les joints des conduites acier PN 40, sujets à de très nombreuses fuites, et du réservoir anti bélier assurant la protection de cette conduite contre les coups de bélier, et la nécessité des travaux de maintenance et réparation des deux pompes assurant le pompage depuis Weah à Arta.
En conséquence, l’Office national des eaux et de l’assainissement de Djibouti(ONEAD) ne pouvait mettre cette conduite en service et alimenter convenablement Arta, dont l’expansion récente avec notamment la construction d’un hôpital et de nombreux développements immobiliers de luxe nécessitaient d’approvisionner des quantités encore plus importantes d’eau via cette conduite.
A ce jour, seule l’ancienne conduite en DN 150 permettait d’acheminer l’eau à la ville d’Arta. Or, cette conduite vétuste était l’objet de nombreuses fuites et casses fréquences qui nécessitaient l’arrêt de la production afin de pouvoir la réparer.
Il convient aussi de préciser que la capacité de production actuelle des forages de Weah ne pouvait du coup être exploitée pour satisfaire la demande en eau d’Arta, compte tenu de l’incapacité de transférer ces volumes d’eau via la nouvelle conduite.
L‘objectif du projet était donc la réhabilitation et mise en service de la conduite en acier DN 200 dans un délai de 2 mois par la réparation de toutes les fuites, la mise en place d’équipement de protection (réservoir anti bélier) de la conduite, et la fourniture de pièces de rechange et de maintenance des 2 pompes et des conduites afin d’assurer la pérennité de la conduite.